Marka Mosaic udowadnia, że koła 32” to nie tylko szalony eksperyment, ale nowy rozdział w świecie szutru. Premiera tytanowego modelu GT-1 i55 32 pokazuje, jak wycisnąć maksimum korzyści z gigantycznego rozmiaru, zachowując zwrotność i dynamikę, z której słyną mniejsze koła.
To nie jest zwykła adaptacja znanej ramy – cały projekt powstał od zera z myślą o kołach 32 cale. Geometrycznie dopracowana tytanowa konstrukcja z ręcznie cieniowanych rur (Custom 3A/2.5V Double Butted Titanium) współpracuje tu z dedykowanym, karbowym widelcem Zero Components. Efekt? Wększy promień przetaczania gładko połyka wszelkie nierówności, a rower prowadzi się zaskakująco lekko.
Najważniejsze cechy i specyfikacja
- Rozmiar kół i prześwit: Zbudowany pod koła 32″ z prześwitem na opony do 55 mm.
- Dedykowany widelec: Karbowy widelec Zero Components 32″ zaprojektowany specjalnie pod tę platformę.
- Rama z tytanu: Ręcznie wykonywana z podwójnie cieniowanych rur tytanowych 3A/2.5V.
- Indywidualna geometria: W cenie ramy zawarte jest pełne dopasowanie geometrii pod ridera (Custom Geometry).
- Napęd: Wyłącznie pod układy 1X (zębatka do 46T), kompatybilność z bezprzewodowym SRAM AXS lub Shimano Di2.
- Standardy osi: Sztywne osie Boost – 15×110 mm z przodu oraz 12×148 mm z tyłu.
- Integracja pancerzy: W pełni zintegrowane prowadzenie przewodów hamulcowych przez mostek, stery i dolną rurę (kokpit ENVE In-Route).
- Hak przerzutki: Nowoczesny standard UDH.
- Mocowanie hamulców: Flat Mount (przód 180/160 mm, tył 140/160 mm).
- Wykończenie: Dowolne wykończenie z palety Mosaic – od czystego, surowego tytanu po pełne malowanie.
Mosaic GT-1 i55 32 łączy niesamowitą trakcję i wybitne przewalanie przeszkód z kunsztem amerykańskiego rzemiosła. Jeśli szukasz gravela, który zdefiniuje komfort i prędkość na nowo, ten tytanowy rower stoi na czele rewolucji.
Więcej: https://mosaiccycles.com/our-bikes/gravel/gt-1-i55-32/
